A.平衡交幅
B.非平衡變幅
C.小車(chē)變幅
D.動(dòng)臂變幅
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A.最大高度
B.獨(dú)立高度
C.最大獨(dú)立高度
D.工作高度
A.±0.5%
B.±1%
C.±1.5%
D.±2%
A.1/1000
B.2/1000
C.4/1000
D.5/l000
A.最小高度
B.最大高度
C.平均高度
D.任何高度
A.3
B.8.3
C.12
D.20
最新試題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類(lèi),其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過(guò)()dB(A)。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱(chēng)()。
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。()
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()