單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)小車變幅塔機(jī)應(yīng)設(shè)置小車防墜落裝置，即使（），小車也不得脫離臂架墜落。
A.車輪破損
B.車輪卡阻
C.車輪失效
D.軸承失效
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1.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)小車變幅塔機(jī)應(yīng)設(shè)置雙向小車（）裝置。
A.斷軸保護(hù)
B.變幅斷繩保護(hù)
C.牽引斷繩保護(hù)
D.墜落保護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題塔式起重機(jī)起重量特性曲線的確定因素有（）
A.最大起重量
B.最大安全工作載荷
C.起重力矩的實(shí)測(cè)值
D.起升高度
3.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于（）％額定起重量時(shí)，應(yīng)停止上升方向動(dòng)作，但應(yīng)有下降方向動(dòng)作。具有多擋變速的研機(jī)構(gòu)，限制器應(yīng)對(duì)各擋位具有防止超載的作用。
A.100～110
B.105～110
C.105
D.110
4.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔機(jī)力矩限制器控制定碼變幅的觸電和控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)（），且能分別調(diào)整。
A.分別設(shè)置
B.一體設(shè)置
C.系統(tǒng)調(diào)整
D.分別調(diào)整
5.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重力矩限制器和起重量限制器：當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度額定值并小于額定值（）%時(shí)，應(yīng)停止上升和向外變幅動(dòng)作。
A.100～110
B.105～110
C.105
D.110
最新試題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
題型：判斷題