單項選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不應(yīng)使用（），以使在需要時臂架能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
A.常閉式減速器
B.自鎖減速器
C.常開式減速器
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1.單項選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，鋼絲繩與繩輪間的摩擦系數(shù)計算時的取值建議不超過（）
A.0.5
B.0.15
C.0.3
D.0.1
2.單項選擇題《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB 5144—2006）規(guī)定，當(dāng)最大起重量不超過（）時，小車牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式。
A.0.5t
B.1t
C.1.5t
D.0.8t
3.單項選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 503l—2008）規(guī)定，對小車變幅的塔式起重機(jī)，其最大變幅速度超（）m／min，在小車向外運行，且起重力矩達(dá)到額定值的80％時，變幅速度應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為低速運行。
A.40
B.50
C.80
D.90
4.單項選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔式起重機(jī)的牽引小車兩個方向運動的鋼絲繩應(yīng)設(shè)計成彼此獨立。鋼絲繩卷筒應(yīng)加工繩槽。在全臂長工作時，兩繩間至少應(yīng)空余（）個繩槽。
A.2
B.1
C.3
D.4
5.單項選擇題塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔式起重機(jī)的卷筒容繩量的設(shè)計應(yīng)保證在最大起升高度時，吊鉤下降到最低位置狀態(tài)時，卷筒上至少還存有（）圈安全圈。
A.2.5
B.2
C.3
D.1.5
最新試題
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
題型：單項選擇題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
因搬運、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
題型：判斷題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題