單項(xiàng)選擇題鋼中磷（P）含量增加，鋼材的強(qiáng)度、硬度提高，（）顯著下降。
A.導(dǎo)熱性
B.沖擊韌性
C.塑性和韌性
D.屈服強(qiáng)度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題金屬材料的機(jī)械性能不包括 （）
A.導(dǎo)熱性
B.沖擊韌性
C.抗拉強(qiáng)度
D.屈服強(qiáng)度
2.單項(xiàng)選擇題《電動(dòng)單梁起重機(jī)》（JB/T 1306—1994）規(guī)定，小車車輪用性能不低于GB699中的（）鋼制造并調(diào)質(zhì)處理。
A.Q235B
B.Q235A
C.45
D.16Mn
3.單項(xiàng)選擇題造成起重機(jī)大車起動(dòng)車輪和軌道之間打滑的原因有（）
A.軌道平
B.摩擦系數(shù)增大
C.驅(qū)動(dòng)輪壓不夠
D.電機(jī)的起動(dòng)扭矩過小
4.單項(xiàng)選擇題減速器在橋架上振動(dòng)的原因之一是，減速器底座（）不足，工作時(shí)產(chǎn)生變形而引起減速器振動(dòng)。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.高度
D.硬度
5.單項(xiàng)選擇題按照《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，對(duì)于有（）的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)裝設(shè)極限力矩聯(lián)軸器。非自鎖機(jī)構(gòu)如果不裝設(shè)極限力矩聯(lián)軸器，則應(yīng)計(jì)算傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在事故狀態(tài)下的靜強(qiáng)度。
A.自鎖可能
B.互鎖可能
C.聯(lián)鎖可能
D.齒輪
最新試題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題