單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算內(nèi)容是驗證在載荷最不利組合下，結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的強(qiáng)度、剛性和（），是否滿足要求。
A.應(yīng)力
B.變形
C.疲勞強(qiáng)度
D.穩(wěn)定性
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1.單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，當(dāng)結(jié)構(gòu)在外載荷作用下產(chǎn)生了較大變形，以致內(nèi)力與載荷呈（）關(guān)系時，宜采用極限狀態(tài)設(shè)計法。
A.正比
B.反比
C.線性
D.非線性
2.單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計計算可采用（）設(shè)計法或極限狀態(tài)設(shè)計法。
A.許用應(yīng)力
B.安全系數(shù)
C.強(qiáng)度極限
D.屈服極限
3.單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，根據(jù)結(jié)構(gòu)件或機(jī)械零件的使用等級及（）狀態(tài)級別，結(jié)構(gòu)件或機(jī)械零件工作級別劃分為E1～E8共8個級別。
A.載荷
B.應(yīng)力
C.起升
D.機(jī)構(gòu)
4.單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，機(jī)構(gòu)工作級別的劃分，是將（）分別作為一個整體進(jìn)行的關(guān)于其載荷輕重程度及運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁情況的總的評價，它并不表示該機(jī)構(gòu)中所有的零部件都有與此相同的受載及運(yùn)轉(zhuǎn)隋況。根據(jù)機(jī)構(gòu)的10個使用等級和4個載荷狀態(tài)級別，機(jī)構(gòu)單獨(dú)作為一個整體進(jìn)行分級為MI～M8。
A.單個機(jī)構(gòu)
B.多個機(jī)構(gòu)
C.主副起升機(jī)構(gòu)
D.起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)
最新試題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
人力驅(qū)動器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：單項選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：單項選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
題型：單項選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：單項選擇題