A.買方負(fù)責(zé)
B.賣方負(fù)責(zé)
C.雙方平攤成本
D.協(xié)商解決
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.叉車
B.吊車
C.鏟車
D.分揀車
A.提前征收海關(guān)關(guān)稅的貨物
B.免征關(guān)稅的貨物
C.緩征海關(guān)關(guān)稅的貨物
D.退稅的貨物
A.按貨物的價(jià)值收取運(yùn)費(fèi)
B.按燃油消耗收取運(yùn)費(fèi)
C.按車輛的折舊收取運(yùn)費(fèi)
D.按送貨速度收取運(yùn)費(fèi)
A.箱式托盤
B.輪式托盤
C.柱式托盤
D.平托盤
A.議價(jià)采購(gòu)
B.招標(biāo)采購(gòu)
C.集中采購(gòu)
D.一次性采購(gòu)
最新試題
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動(dòng),但是有時(shí)候也會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫(kù)單參照調(diào)用。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念,不能相混淆。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
銷售出庫(kù)成本核算方式選項(xiàng)在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時(shí)進(jìn)行修。
物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷售物流。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對(duì)應(yīng)關(guān)系,這種對(duì)應(yīng)關(guān)系只能一對(duì)一的對(duì)應(yīng)。