A.高頻接地
B.低頻接地
C.工作接地
D.保護(hù)接地
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A.制冷試驗(yàn)
B.熱平衡試驗(yàn)
C.冷藏室溫度回升試驗(yàn)
D.保溫試驗(yàn)
A.制冷室的壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置應(yīng)做試驗(yàn)
B.制冷室的壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置無需做試驗(yàn)
C.制冷室的壓縮機(jī)應(yīng)急切斷裝置應(yīng)做試驗(yàn)
D.制冷室的風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置應(yīng)做試驗(yàn)
A.貨艙口關(guān)閉設(shè)備
B.出入口的門
C.污水溝
D.人孔蓋
A.控制站的振動(dòng)和噪聲減小到最小程度
B.具有足夠的照明
C.非控制用的管系均不應(yīng)通過控制站
D.非控制用的管系應(yīng)通過控制站
A.設(shè)備沒有不正常的振動(dòng)
B.設(shè)備沒有發(fā)出不正常的噪聲
C.設(shè)備表面溫度正常
D.測(cè)量各線路的熱態(tài)絕緣電阻
最新試題
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書的審核步驟。
在什么情況下，應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項(xiàng)目？
簡述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
簡述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？