多項(xiàng)選擇題船舶建造開工之前，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)與船廠就（）達(dá)成一致。

A.檢驗(yàn)項(xiàng)目
B.交驗(yàn)制度
C.檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法
D.對(duì)建造過程中出現(xiàn)問題采取糾正措施的要求


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1.多項(xiàng)選擇題某399總噸現(xiàn)有船（非油船），申請(qǐng)對(duì)船舶防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備進(jìn)行初次檢驗(yàn)和發(fā)證，應(yīng)送審下列圖紙：（）

A.油類與壓載水的分隔布置圖
B.殘油（油泥）艙容量及排放布置圖
C.焚燒爐裝置圖
D.船上油污應(yīng)急計(jì)劃

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)應(yīng)急電源的蓄電池組和充放電板以及臨時(shí)應(yīng)急電源蓄電池組和充放電板進(jìn)行效用試驗(yàn)，檢查自動(dòng)接入應(yīng)急電路和供電的可靠性，并做下列檢查：（）

A.檢查蓄電池維護(hù)記錄（如適用）
B.檢查蓄電池組是否已嚴(yán)重老化
C.檢查存放蓄電池組的艙室（或箱、柜）的通風(fēng)是否良好，固定情況，以及安裝在蓄電池艙室的防爆設(shè)備的完整性和可靠性
D.檢查蓄電池組日常維護(hù)所需的用品是否完整，注意酸性、堿性蓄電池不應(yīng)安放在用一蓄電池箱內(nèi)

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于管系安裝說法正確的有哪些？（）

A.管子支架應(yīng)直接焊于船殼外板上，且管系應(yīng)設(shè)置銘牌或標(biāo)志
B.管子穿過水密或防火艙壁或艙壁甲板時(shí)，應(yīng)檢查水密或防火結(jié)構(gòu)的完整性
C.飲水、熱水、清水管路不應(yīng)穿過油艙，油管也不應(yīng)通過淡水艙，不可避免時(shí)，應(yīng)在油密隧道或套管內(nèi)通過 
D.其他管子通過燃油艙時(shí)，管壁應(yīng)加厚，且應(yīng)有可拆接頭

最新試題

船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書的審核步驟。

題型：?jiǎn)柎痤}

換證檢驗(yàn)中，對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

題型：?jiǎn)柎痤}

某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確，為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn)，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

題型：?jiǎn)柎痤}

申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？

題型：?jiǎn)柎痤}

營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。

題型：?jiǎn)柎痤}

船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}