成本因素（路線建設(shè)成本，固定成本，運(yùn)營成本） 非成本因素（交通狀況，政策法規(guī)，環(huán)境保護(hù)）
最新試題
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）
在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中，對(duì)有機(jī)過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。
多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。
鐵路樞紐的功能主要有（）
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
