A. I級
B. II級
C. III級
D. I級和II級
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A. 1.1
B. 1.2
C. 1.4
D. 1.5
A. 110%;110%
B. 115%;110%
C. 110%;115%
D. 115%;115%
A. 熱油裝置不屬于鍋爐檢驗范疇,所以不必檢驗。
B. 熱油膨脹柜油位低報警自動停止
C. 熱油壓力高報警自動停止
D. 油路安全閥調(diào)試時驗船師在現(xiàn)場
A. 極限低水位
B. 蒸汽高壓
C. 風(fēng)壓低
D. 火焰熄滅
A. 每年1次
B. 每3年1次
C. 每5年內(nèi)至少進(jìn)行2次,兩次檢驗間隔期最大不超過3年
D. 每4年1次
最新試題
對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項檢查?
開工前,驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進(jìn)行附加檢驗?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
防止生活污水污染檢查時,當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
換證檢驗中,對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時,干舷計算書的審核步驟。