A. 標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)不超過±2°，操舵羅經(jīng)應(yīng)不超過±4°
B. 標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)不超過±4°，操舵羅經(jīng)應(yīng)不超過±2°
C. 標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)不超過±3°，操舵羅經(jīng)應(yīng)不超過±5°
D. 標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)不超過±5°，操舵羅經(jīng)應(yīng)不超過±3°
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A.空氣瓶應(yīng)按1.15倍的空氣瓶工作壓力進行水壓試驗，5min無滲漏
B.空氣瓶應(yīng)按1.25倍的空氣瓶工作壓力進行水壓試驗，5min無滲漏
C.空氣瓶應(yīng)按1.15倍的空氣瓶工作壓力進行水壓試驗，8 min無滲漏
D.空氣瓶應(yīng)按1.25倍的空氣瓶工作壓力進行水壓試驗，8 min無滲漏
A. 1000
B. 500
C. 400
D. 3000
A. 船長
B. 驗船師
C. 船船修理廠
D. 船東
A. 盡實際可行滿足現(xiàn)行法規(guī)
B. 必須滿足現(xiàn)行法規(guī)
C. 不一定，只需滿足原法規(guī)
D. 只要船東同意，滿足原法規(guī)就行
A. 年度檢驗
B. 附加檢驗
C. 中間檢驗
D. 特別檢驗
最新試題
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進行檢查和確認，具體有哪些項目？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風(fēng)筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
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開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進行檢查和確認？