A.散裝固體危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其類別,安全適當(dāng)?shù)赜枰匝b卸和堆裝。
B.對(duì)于互不相容的貨物可以不用分開(kāi)堆裝。
C.易于自熱或自燃的散裝固體危險(xiǎn)貨物不應(yīng)載運(yùn),除非采取了適當(dāng)?shù)?ensp;預(yù)防措施使發(fā)生火災(zāi)的可能性減至最小。
D.產(chǎn)生危險(xiǎn)蒸氣的散裝固體危險(xiǎn)貨物可以堆裝在封閉的貨物處所內(nèi)
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A.自動(dòng)輸入
B.人工輸入
C.A或B
D.只能通過(guò)人工輸入方式
A.2只應(yīng)答器均應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)右舷
B.1只安裝在左舷,一只安裝在右舷
C.1只安裝在船長(zhǎng)室,一只安裝在駕駛室
D.2只應(yīng)答器均安裝在駕駛室內(nèi),具體位置不作要求
A.簡(jiǎn)單操作說(shuō)明
B.試驗(yàn)須知
C.原電池失效日期
D.A+B+C
A.查核天線的布置已和經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙相一致;
B.檢查天線的位置與桅桿等金屬物體是否盡可能的遠(yuǎn)離;
C.檢查天線的絕緣電阻值,在干燥氣候時(shí),應(yīng)不小于1MΩ;
D.對(duì)船上中/高頻無(wú)線電裝置的發(fā)射天線設(shè)置防護(hù)裝置,設(shè)置“高壓 危險(xiǎn)”的標(biāo)志牌。
A.符合要求;無(wú)須改裝。
B.不滿足要求;MF/HF中高頻和C站應(yīng)接入船上應(yīng)急電源。
C.不滿足要求;MF/HF中高頻和C站應(yīng)接入船上應(yīng)急電源;把備用電源切斷向MF/HF中高頻和C站供電。
D.不滿足要求;備用電源供電時(shí)間應(yīng)該大于6小時(shí);重新更換備用電源。
最新試題
開(kāi)工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機(jī)功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗(yàn)中,按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置?
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?
開(kāi)工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
船底外部檢查的目的是什么?
船底外部檢查應(yīng)包括哪些?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確,為什么?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?