單項(xiàng)選擇題船東或船廠應(yīng)通知驗(yàn)船師證實(shí)船舶安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的日期。該“處于相應(yīng)建造階段”是指()

A.該船已經(jīng)裝配量至少為50t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較小者。
B.該船已經(jīng)裝配量至少為50t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較大者。
C.該船已經(jīng)裝配量至少為10t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較小者。
D.該船已經(jīng)裝配量至少為10t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較大者。


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1.單項(xiàng)選擇題船體密性試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)不同的部位分別采用壓水、充氣、沖水試驗(yàn)。對于雙層底液艙的密性試驗(yàn),下列說法正確的是()

A.壓水,并取下列之大者:(1)至溢流管頂?shù)乃畨侯^; (2)至限界線的水壓頭
B.壓水,并取下列之大者:(1)至溢流管頂?shù)乃畨侯^;(2)至液艙最高點(diǎn)以上2.4m的水壓頭
C.壓水至溢流管頂?shù)乃畨侯^,但不小于0.9m
D.壓水,并取下列之大者:(1)至溢流管頂?shù)乃畨侯^;(2)至液艙最高點(diǎn)以上0.9m的水壓頭

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的的法定義務(wù)表述正確是()。

A.忠實(shí)履行船舶國家船舶法定檢驗(yàn)法律、法規(guī)的基本要求和保障;
B.為國家把好船舶、海上設(shè)施和航運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān);
C.應(yīng)使其驗(yàn)船師牢記:驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家;
D.簽署聲明,警示自己及其驗(yàn)船師時(shí)刻遵守本道德準(zhǔn)則,維護(hù)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的聲譽(yù)

5.單項(xiàng)選擇題某船貨艙和機(jī)艙設(shè)置了固定式CO2滅火系統(tǒng)保護(hù),但檢查人員在CO2室要對施放機(jī)構(gòu)動(dòng)作和管路暢通性試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),施放裝置不完整,難以實(shí)施施放機(jī)構(gòu)動(dòng)作和暢通性試驗(yàn)。按法規(guī)對CO2系統(tǒng)的控制裝置規(guī)定,請?jiān)谝韵逻x擇中選出正確答案。()

A.應(yīng)配置1套獨(dú)立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護(hù)處所,并確保報(bào)警裝置的動(dòng)作。
B.應(yīng)配置2套獨(dú)立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護(hù)處所。
C.應(yīng)配置2套獨(dú)立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護(hù)處所,并確保報(bào)警裝置的動(dòng)作。一套用于將氣體從容器中排出,另一套用于開啟安裝于將氣體送至被保護(hù)處所的管路上的閥。
D.應(yīng)配置3套獨(dú)立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護(hù)處所,并確保報(bào)警裝置的動(dòng)作。

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救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?

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鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,才同意展期。

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某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請問是否符合要求,為什么。

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