A.正確,船舶航行設(shè)備供電應(yīng)有主電源和應(yīng)急電源供電
B.正確,3000總噸及以上船舶應(yīng)由主電源和應(yīng)急電源供電
C.不正確,航行設(shè)備除5000總噸及以上的船舶應(yīng)由主電源和應(yīng)急電源供電外,可僅由主電源供電
D.不正確,航行設(shè)備除3000總噸及以上的船舶應(yīng)由主電源和應(yīng)急電源供電外,可僅由主電源供電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2371
B.2370
C.2370.9
D.2370.8
A.100%
B.150%
C.200%
D.300%
A.2300mm
B.1300mm
C.500mm
D.1800mm
A.增設(shè)固定滅火系統(tǒng)
B.增加上層建筑
C.增加救生艇架和救生艇
D.增設(shè)主機艙內(nèi)油渣柜
A.附加檢驗
B.初次檢驗
C.年度檢驗
D.換證檢驗
最新試題
布置新安裝具有區(qū)域編制識別功能的探火系統(tǒng)有什么要求?
某驗船師在對一艘1000總噸的A1+A2海區(qū)航行海船進(jìn)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船配備有如下無線電設(shè)備:甚高頻無線電裝置1臺、奈伏泰斯接收機1臺、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)1臺、中頻無線電裝置、救生艇筏雙向甚高頻無線電話2只、搜救雷達(dá)應(yīng)答器1只。該船配備是否符合要求?若不符合要求應(yīng)如何配備?
《船舶檢驗機構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中,船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些?
對于固定二氧化碳系統(tǒng)的控制裝置有何要求?
應(yīng)依據(jù)哪些因素核定乘客定額?
A輪正在船廠進(jìn)行換證檢驗,驗船師發(fā)現(xiàn)該船的檢驗項目有一項達(dá)不到檢驗技術(shù)要求。船東由于急著要與租家簽訂合同,請求該驗船師修改船舶檢驗結(jié)果。該驗船師由于和客戶關(guān)系很好,答應(yīng)修改船舶檢驗結(jié)果。請問該驗船師的作法是否違背了《船舶檢驗機構(gòu)道德準(zhǔn)則》的相關(guān)要求?
某沿海貨船,總噸1200,營運海區(qū)為A1+A2,目前該船無線電通信設(shè)備配備了甚高頻無線電裝置1臺,搜救雷達(dá)應(yīng)答器1臺,救生艇雙向甚高頻無線電話2臺,某海事機構(gòu)對該船實施了船舶安全檢查后,對發(fā)現(xiàn)的無線電通信設(shè)備配置缺陷作出了“禁止離港”(滯留)的處理意見,以上所述設(shè)備配備數(shù)量是否滿足A1+A2航區(qū)要求,如果不滿足,如何增加,理由是?
癱船狀態(tài)是指什么?
某客滾船,由于船舶可交替載運載客和載貨,故船東提出堪劃分艙載重線,驗船師同意,于是船東將新的分艙載重線標(biāo)志堪劃在正常最深船舶載重線之上,該做法得到了驗船師的同意,請問驗船師做法是否合理,為什么?
根據(jù)2011年公布實施的《國內(nèi)航行海船法定檢驗規(guī)則》、《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》和《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》,海船的信號設(shè)備包括哪些?對其如何進(jìn)行檢驗?