A.檢查數(shù)碼管的工作情況、運(yùn)算、顯示是否正常
B.清潔機(jī)內(nèi)灰塵
C.檢查蜂鳴器工作情況
D.檢查保險(xiǎn)絲是否完好
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A.此件被拒收
B.此件退回
C.此件由××局加封
D.此件封裝不合格
A.直投
B.再投
C.自取
D.批退
A.1
B.2
C.3
D.4
A.投遞員將原件帶回
B.經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后投遞員將原件帶回
C.恢復(fù)原封口后由投遞員帶回
D.收件單位重新封裝交寄
A.通知寄件單位來局辦理密封手續(xù)
B.經(jīng)寄件人同意收寄人員代進(jìn)行密封處理
C.營業(yè)人員直接批條退回
D.營業(yè)人員請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后批條退回
最新試題
國道的編號根據(jù)國道的地理走向分為三類,其中一類是()走向國道,其編號為3××。
機(jī)要通信人員工作證分為()兩種。
機(jī)要通信質(zhì)量差錯(cuò)范圍可劃分為:通信事故、主要差錯(cuò)、()、一般差錯(cuò)和手續(xù)差錯(cuò)五種。
進(jìn)口分揀就是把落地和市內(nèi)互寄的機(jī)要件按照()分開的操作。
機(jī)要袋開拆時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)要件錯(cuò)登,應(yīng)以機(jī)要件為準(zhǔn),并在清單(寄單)相關(guān)()欄內(nèi)更正。
投遞路線的選擇要以“安全可靠、行程最短、()”為原則。
郵資已付戳與()要逐日留印模檢查,防止錯(cuò)換日期。
機(jī)要公事章、查驗(yàn)單章等章戳由()按規(guī)定樣式和規(guī)格統(tǒng)一刻制。
在按整付零寄和整付整寄付費(fèi)辦法交寄的秘密載體背面要加蓋()。
機(jī)要件如遇整件確實(shí)不可拆分,或用戶有特殊需求的,最高限重可放寬到()千克。