A.陸地面積縮減
B.大量物種滅絕
C.威脅食物供應
D.危害人類健康
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A.潮汐能開發(fā)利用最早、最成熟
B.潮流能是利用海水垂直波動的機械能發(fā)電
C.溫差能利用剛剛起步，尚未取得實質性進展
D.鹽差能利用研究歷史較長，已經取得實質性突破
A.勒拿河
B.葉尼塞河
C.鄂畢河
D.伏爾加河
A.氣候變化得以控制
B.生態(tài)環(huán)境得到恢復
C.資源消耗大幅減少
D.解決無電人口問題
A.歐洲
B.非洲
C.北美洲
D.亞洲
A.特高壓輸電技術和裝備
B.海底電纜技術
C.超導輸電技術
D.直流電網技術
最新試題
國家電網有限公司抓住“新基建”機遇，強化充電設施精準布局和運營效益提升，加快構建（）的智慧車聯(lián)網平臺。
國家電網有限公司（）由全民所有制企業(yè)整體改制為國有獨資企業(yè)。
根據(jù)物力集約化管理體系組織架構，在總部、省公司和地（市）公司層面設置各級物資部（招投標管理中心）。
以下屬于電力大數(shù)據(jù)的應用場景的是（）。
以下關于國家電網有限公司的描述，不正確的是（）。
國家電網有限公司建設能源互聯(lián)網企業(yè)的過程，就是推動電網向能源（）、共享互濟的過程，也是用互聯(lián)網技術優(yōu)化提升傳統(tǒng)電網的過程。
物力集約化管理體系組織架構中，總部和省物資部負責物資和采購工作統(tǒng)一管理，各級物資公司（中心）和招標代理機構提供物資和采購業(yè)務支撐服務工作。
以下關于“具有中國特色國際領先的能源互聯(lián)網企業(yè)”中“具有中國特色”的描述，不正確的是（）。
“大規(guī)劃”體系建設主要目標中，“信息一平臺”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設計一體化信息平臺，統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計劃數(shù)據(jù)信息。
以下關于“具有中國特色國際領先的能源互聯(lián)網企業(yè)”中“國際領先”的描述，不正確的是（）。