A、短路檢查
B、旁路檢查
C、電路分割檢查
D、改變現(xiàn)狀檢查
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A、該微處理器每秒運(yùn)行6億次
B、該微處理器每秒執(zhí)行600萬(wàn)條指令
C、該微處理器每秒執(zhí)行600萬(wàn)次浮點(diǎn)運(yùn)算
D、該微處理器內(nèi)含600萬(wàn)個(gè)晶體管
A、制造容易
B、可提高CPU運(yùn)行速度
C、制造成本低廉
D、可保證向上兼容
A、應(yīng)存放在專(zhuān)用的軟件盤(pán)中
B、均屬于應(yīng)用軟件
C、可存放在普通3.5英寸或5.25英寸的軟盤(pán)之中
D、必須存放在5.25英寸的軟盤(pán)之中
A、220V民用電源
B、經(jīng)過(guò)隔離變壓器的220V交流電源
C、無(wú)特殊要求的220V電源
D、通過(guò)隔離變壓器，并經(jīng)過(guò)交流穩(wěn)壓后的220V電源
A、直接用計(jì)算機(jī)產(chǎn)生激勵(lì)或產(chǎn)生可編程激勵(lì)信號(hào)
B、采用標(biāo)準(zhǔn)化的接口總線
C、采用高品質(zhì)的計(jì)算機(jī)
D、采用高級(jí)語(yǔ)言編程
最新試題
三廂半控橋式整流電路電阻性負(fù)載每個(gè)晶閘管電流平均值是輸出電流平均值的（）
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，速度給定電位器應(yīng)從零開(kāi)始緩加電壓，主要目的是（）
在閉環(huán)控制交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中，負(fù)載變化范圍受限于（）時(shí)的機(jī)械特性，超出此范圍閉環(huán)系統(tǒng)便失去控制能力
測(cè)繪X62W銑床電器位置圖是要畫(huà)出電源開(kāi)關(guān)電動(dòng)機(jī)按鈕行程開(kāi)關(guān)（）等在機(jī)床中的具體位置
鋸齒波觸發(fā)電路由鋸齒波產(chǎn)生與相位控制。脈沖形成與放大強(qiáng)觸發(fā)與輸出（）等四個(gè)環(huán)節(jié)組成
雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中。當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，幾乎不對(duì)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生影響。這主要依靠（）的調(diào)節(jié)作用
集成或非門(mén)被封鎖，應(yīng)檢查其多余引腳是否接了（）
轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，低速時(shí)性能正常，但當(dāng)給定電壓大于某個(gè)值時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降，這時(shí)速度波動(dòng)大，系統(tǒng)靜差率指標(biāo)明顯惡化此故障的可能原因（）
（）由于它的機(jī)械特性接近恒功率特性，低速時(shí)轉(zhuǎn)矩大，故廣泛用于電動(dòng)車(chē)輛牽引
自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中的比例調(diào)節(jié)器的輸出只取決于（）