A.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B.船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí),必須將“船舶最低安全配員證書”妥善存放在船備查
C.海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí),可不予減免
D.中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“船舶最低安全配員證書
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按照我國(guó)《船舶登記條例》,下列有關(guān)船舶登記,表述正確的是()。
Ⅰ.未在我國(guó)登記的船舶不得懸掛任何國(guó)旗航行;
Ⅱ.船舶經(jīng)依法登記才能取得登記國(guó)國(guó)籍;
Ⅲ.船舶不得同時(shí)具有雙重國(guó)籍;
Ⅳ.船舶登記港即為船籍港。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.船長(zhǎng);輪機(jī)長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng);船長(zhǎng)
C.大副;船長(zhǎng)
D.大副、輪機(jī)長(zhǎng);船長(zhǎng)
A.體檢證書的最長(zhǎng)有效期為2年,除非海員低于18歲,在這種情況下體檢證書的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為1年
B.色覺視力證書的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為6年
C.在緊急情況下,主管當(dāng)局可以允許沒有有效體檢證書的海員工作直至該海員可以從合格的醫(yī)師那里取得一份體檢證書的下一停靠港
D.如果在某航行途中海員體檢證書到期,該證書應(yīng)繼續(xù)有效至該海員能夠從合格醫(yī)師那里取得體檢證書的下一??扛?,條件是這段時(shí)間不超過3個(gè)月
根據(jù)MLC公約,主管當(dāng)局應(yīng)采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的海員醫(yī)療報(bào)告表格,供()使用。
Ⅰ.船東;
Ⅱ.船長(zhǎng)
Ⅲ.船醫(yī);
Ⅳ.岸上醫(yī)療人員。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)MLC公約,海員在()情形下有權(quán)得到遣返。
Ⅰ.就業(yè)協(xié)議在國(guó)外時(shí)到期;
Ⅱ.就業(yè)協(xié)議被船東終止;
Ⅲ.就業(yè)協(xié)議被海員出于合理的理由終止;
Ⅳ.海員不再具備履行其就業(yè)協(xié)議中職責(zé)的能力。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。