A.鐵路運(yùn)輸
B.海洋運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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A.雙增
B.一增一減
C.一減一增
D.雙減
A.芝加哥
B.紐約
C.洛杉磯
D.華盛頓
A.北京
B.上海
C.香港
D.廣州
A.《東北亞能源聯(lián)網(wǎng)合作備忘錄》
B.《東北亞電力聯(lián)網(wǎng)合作備忘錄》
C.《東北亞特高壓電網(wǎng)合作備忘錄》
D.《東北亞智能電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)合作備忘錄》
A.100
B.1000
C.10000
D.100000
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最新試題
物力集約化管理體系組織架構(gòu)中,總部和省物資部負(fù)責(zé)物資和采購工作統(tǒng)一管理,各級物資公司(中心)和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供物資和采購業(yè)務(wù)支撐服務(wù)工作。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展,建成了()高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng),當(dāng)務(wù)之急就是(),大力培育新的經(jīng)濟(jì)增長極,推動管理轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)升級、實現(xiàn)效率效益提升。
在國企改革方面,國家電網(wǎng)有限公司聚焦(),在更高層面、更大范圍推進(jìn)混合所有制改革,健全激勵約束機(jī)制,充分激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力。
配電通信網(wǎng)是實現(xiàn)配電自動化系統(tǒng)中的信息交互,保障配用電網(wǎng)正常運(yùn)行、()的信息通道。
智能電網(wǎng)具有高度()的特征,能夠提高電網(wǎng)接納和優(yōu)化配置多種能源的能力,滿足可再生能源、分布式能源發(fā)展,促進(jìn)化石能源清潔高效利用和開放共享的能源體制建立,符合能源發(fā)展趨勢的要求。
“大運(yùn)行”體系建設(shè)中,國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護(hù)業(yè)務(wù)。
“大規(guī)劃”體系建設(shè)主要目標(biāo)中,“信息一平臺”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設(shè)計一體化信息平臺,統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計劃數(shù)據(jù)信息。
“能源互聯(lián)網(wǎng)”代表電網(wǎng)發(fā)展的更高階段,其中()是根本,()是手段。
特高壓由()和±800千伏及以上直流輸電構(gòu)成,是目前世界上最先進(jìn)的輸電技術(shù)。