每天使用電子汽車衡前的準(zhǔn)備工作是什么？

隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟繁榮，為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過程中去，對衡器提出了新的要求，希望稱重過程自動化，為此（）不斷滲入衡器制造業(yè)。

1925年以后，傾斜杠桿式案秤迅速普及，它與架盤天平相比具有（）的特點。

什么是電阻應(yīng)變式稱重傳感器？

簡述檢定衡器的步驟。

（）世紀(jì)人們開始實驗把架盤天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去，這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。

傾斜象限杠桿秤開始是一種指針式的“家用方便秤”，是為掛在墻上而設(shè)計的，后期發(fā)展用于（）。

架盤天平是一種組合式案秤，天平的橫梁位于秤盤的下方，連桿機構(gòu)（）引導(dǎo)秤盤，使其始終處在水平位置。

汽車衡的計量性能檢定的步驟是什么？

19世紀(jì)出現(xiàn)了大量不同型式可移動的平臺秤，當(dāng)時最大稱量可高達(dá)（），這種秤以“十進秤”的名字而著稱，并且迅速得到了普及，甚至至今它仍是最通用的一種秤。