整備質(zhì)量利用系數(shù)與（）有關(guān)。

傳動(dòng)系的檔位越多，汽車在運(yùn)行過程中越有可能選用合適的速比，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最經(jīng)濟(jì)的工作狀況，以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。（）

體系本身之間的能量轉(zhuǎn)化是守恒的，它沒有能量轉(zhuǎn)移到環(huán)境中去。（）

按儲(chǔ)帶壓力和形態(tài)天然氣汽車可分為（）。

甲醇燃料特性是（）。