試以時間-壓力控制方式，簡要分析其電控柴油機的控制原理。
以豐田2TZ-FZE發(fā)動機為例分析其點火系統(tǒng)的工作過程是怎樣的？
最新試題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了（）。
當發(fā)動機高速運轉時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅動。
在暖機過程中，ECU根據（）設定目標怠速。
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應為（）。
占空比是指脈沖信號的（）之比。
