單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號(hào)通過反饋環(huán)節(jié)在()信號(hào)進(jìn)行比較,從而修正輸出信號(hào)的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。
A.輸入與輸入
B.輸入與輸出
C.輸出與輸出
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1.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)工況不是采用開環(huán)控制()
A.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
C.節(jié)氣門全開或大負(fù)荷時(shí)
D.氧傳感器起效應(yīng)時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題豐田車系采用普通方式調(diào)取故障碼時(shí),將點(diǎn)火開關(guān)打開,不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用專用跨接線短接故障診斷座上的()端子,儀表板上的故障指示燈即閃爍輸出故障碼。
A.TE1與EP
B.TE1與E1
C.VF1與E1
D.TE2與E1