單項選擇題L型電控發(fā)動機(jī)噴油器的基礎(chǔ)噴油量是由（）和曲軸轉(zhuǎn)速決定的。
A.節(jié)氣門位置
B.冷卻液溫度
C.空氣流量
D.發(fā)動機(jī)負(fù)荷
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1.單項選擇題同步噴射在即定曲軸位置噴油，具有（）
A.規(guī)律性
B.隨意性
C.根據(jù)需要
D.油量固定
2.單項選擇題電控系統(tǒng)在起動開關(guān)處于接通狀態(tài)時，ECU接收到第一個G信號和Ne信號，表示發(fā)動機(jī)處于（）工況。
A.起動
B.起步
C.加速
D.異步噴射
最新試題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項選擇題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項選擇題