單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號是()
A.冷卻液溫度傳感器
B.爆燃傳感器
C.氧傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
A.邏輯門限值
B.最優(yōu)
C.模糊
D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2.單項(xiàng)選擇題下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()
A.利用直觀診斷法
B.利用專用儀器讀取法
C.利用OBD-II測試儀讀取法
D.利用跨接導(dǎo)線讀取法
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最新試題
下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中,起到將冷卻液溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕氖牵ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題