A.日常清潔
B.除銹涂漆
C.甲板設(shè)備活絡(luò)潤滑及艙室木工維修
D.A、B均對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.導(dǎo)纜孔及導(dǎo)纜鉗
B.導(dǎo)向滾輪
C.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)纜孔滾柱導(dǎo)纜孔
D.A、B、C都對(duì)
A.可把經(jīng)絞緊緊的系船纜從絞纜滾筒(或絞盤)上移挽于系纜樁上保持系船纜原有的受力狀態(tài)
B.可把系船纜從系纜樁上移挽于絞纜滾筒(或絞盤)上,繼續(xù)進(jìn)行收絞
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.5/4
B.3/2
C.無任何要求
D.以上均錯(cuò)
A.系船纜應(yīng)從選定的導(dǎo)纜孔送出
B.須通過選定的帶纜樁,以便系船纜絞緊后能迅速纏繞到帶纜樁上
C.以上均對(duì)
A.注意人不可站在繩索的受力處和繩圈中
B.若使用人力絞收,必須先將絞盤的棘爪轉(zhuǎn)到同一個(gè)方向,防止絞盤受力后反轉(zhuǎn)傷人
C.絞收時(shí),注意纜繩受力的動(dòng)態(tài),防止突然受力而繃斷
D.以上均對(duì)
最新試題
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。