A.制定觀測(cè)計(jì)劃
B.接收機(jī)的檢驗(yàn)
C.外業(yè)觀測(cè)
D.設(shè)備維修
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A.聯(lián)系測(cè)量
B.隧道測(cè)量
C.斜井測(cè)量
D.三角高程測(cè)量
A.等外水準(zhǔn)點(diǎn)
B.三等水準(zhǔn)點(diǎn)
C.一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)
D.四等導(dǎo)線點(diǎn)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.重測(cè)零方向
B.重測(cè)下半測(cè)回
C.重測(cè)該測(cè)回
D.重測(cè)該測(cè)站
最新試題
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
絕對(duì)定位定位精度為()。