A.變形速度太快
B.監(jiān)測(cè)點(diǎn)太多
C.監(jiān)測(cè)精度要求太高
D.監(jiān)測(cè)間隔太短
E.數(shù)據(jù)處理太麻煩
F.不能影響生產(chǎn)和運(yùn)行管理
G.觀測(cè)費(fèi)用太高
H.可靠性要求太高
I.監(jiān)測(cè)作業(yè)太危險(xiǎn)
J.監(jiān)測(cè)環(huán)境太惡劣
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A.導(dǎo)線長(zhǎng)度4km
B.測(cè)角中誤差2.5"
C.方位角閉合差（10√n "）
D.導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1/15000
A.豎軸傾斜
B.視準(zhǔn)軸誤差
C.橫軸誤差
D.照準(zhǔn)部偏心誤差
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.邊長(zhǎng)交會(huì)
C.GPS
D.三角高程
A.氣象
B.加乘常數(shù)
C.尺長(zhǎng)
D.傾斜
A.半測(cè)回歸零差
B.一測(cè)回中二倍照準(zhǔn)差互差，同一方向值各測(cè)回互差
C.上、下半測(cè)回角度之差，各測(cè)回角度之差
D.上、下半測(cè)回角度之差，同一方向值各測(cè)回互差
最新試題
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。