重大件貨物用船吊吊卸時(shí)對(duì)船舶的影響是()
①使穩(wěn)性減小
②產(chǎn)生橫傾角
③使船舶重心升高
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4.31
B.4.45
C.4.52
D.4.66
A.5級(jí)
B.6級(jí)
C.7級(jí)
D.8級(jí)
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
A.復(fù)原力矩大于橫傾力矩
B.要有足夠的航速
C.復(fù)原力矩所做的功大于橫傾力矩所做的功
D.要有足夠大的GM
梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是()
①增加甲板強(qiáng)度
②增加儲(chǔ)備浮力
③增加總縱強(qiáng)度
④便于甲板排水
⑤防止甲板上浪
A.①②③
B.①④⑤
C.②④⑤
D.①②④
最新試題
貨物的注意標(biāo)志包括()
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
()不是揚(yáng)塵貨。
載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
為保證貨艙蓋水密,以下說(shuō)法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線