A.3000
B.2500
C.1250
D.1000
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A.3.62
B.2.83
C.3.26
D.2.53
A.惰性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控裝置
C.污油艙
D.大型泡沫滅火系統(tǒng)
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便
②可獲較大的甲板開(kāi)口面積
③最適合散裝貨船使用
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
下列()是保證船舶縱向強(qiáng)度不受損傷的措施。
①按艙容比例分配貨重
②裝卸時(shí)貨艙應(yīng)均衡作業(yè)
③中途港貨較多時(shí),將其分別裝于幾個(gè)貨艙內(nèi)
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.過(guò)小
B.正好
C.過(guò)大
D.與穩(wěn)性無(wú)關(guān)
最新試題
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
熏艙的目的是()
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()