A.大于
B.等于
C.小于
D.不一定
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以下()對船舶載重能力產(chǎn)生影響。
①航程
②航區(qū)水密度
③航線氣候條件
④航行季節(jié)
⑤空船重量
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.木材船甲板貨包括膠合板、木質(zhì)紙漿
B.木材甲板貨積載因素較大,極易吸收水分和散失水分
C.木材甲板貨積載因素較小,所以通常按照所運(yùn)貨物的噸數(shù)收取運(yùn)費(fèi)
D.木材甲板貨因表面常有衍生物,會使封閉艙內(nèi)產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體
A.船中附近的絞車
B.絞車鋼索驅(qū)動
C.艙蓋本身專設(shè)機(jī)械
D.船上或港口起貨機(jī)械
A.8.16;8.96
B.8.46;8.66
C.8.36;8.76
D.A、C均對
肋骨按其所在位置可分為:()
①甲板間肋骨
②普通肋骨
③尖艙肋骨
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
()屬于便攜式系固設(shè)備。
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
貨物的注意標(biāo)志包括()
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()