A.與衛(wèi)星有關(guān)的誤差
B.與信號傳播有關(guān)的誤差
C.與接收機有關(guān)的誤差
D.與人有關(guān)的誤差
E.解算軟件有關(guān)的誤差
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A.水準儀i角誤差
B.水準尺傾斜
C.調(diào)焦誤差
D.地球曲率
E.大氣折光
A.儀器高丈量誤差
B.旁折光
C.加常數(shù)誤差
D.度盤刻劃誤差
E.對中誤差
A.水平角
B.豎直角
C.平距
D.高差
E.斜距
A.Y軸為縱軸，正方向指向北，X軸為橫軸，正方向指向東
B.X軸為縱軸，正方向指向北，Y軸為橫軸，正方向指向東
C.象限劃分從OX起按逆時針方向編號
D.象限劃分從OY起按順時針方向編號
A.直線橋墩臺的橫軸線與線路的中線方向重合
B.曲線橋墩的橫軸線位于橋梁偏角的分角線上
C.墩臺的縱橫軸線互相垂直
D.橋臺的橫軸線是指橋臺的胸墻線
最新試題
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、（）、數(shù)軸和光學（激光）對中器視軸等。
四等導線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
設(shè)A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
衡量地形圖測量的技術(shù)指標主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
深度基準面的確定方法有理論深度基準面、最低水位、（）、設(shè)計水位。
雙面水準尺中，以下說法正確的是（）。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。