A.密封墊
B.活塞
C.手柄
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A.油壓調(diào)節(jié)器裝在汽油泵和汽油濾清器之間
B.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持噴油器的噴油壓力不變
C.油壓調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)輸油總管中的油壓不變
D.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持噴油器內(nèi)、外的壓差不變
A.半徑
B.氣壓
C.剛度
D.附著力
A.越小
B.不受轉(zhuǎn)速影響
C.越大
D.一般
A.本輪滑轉(zhuǎn)
B.本輪滑移
C.路偏
D.汽車側(cè)滑
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
B.油壓調(diào)節(jié)器
C.曲軸位置傳感器
D.空氣流量計(jì)
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。