單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)敲擊響的原因有（）。
A.活塞環(huán)端口間隙過(guò)大
B.活塞質(zhì)量差
C.活塞頂碰擊汽缸襯墊
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)常于作減速、制動(dòng)和下坡時(shí)保持車速不變的慣性制動(dòng)，但在緊急制動(dòng)時(shí)（）。
A.應(yīng)脫擋
B.維持擋位
C.不起作用
2.單項(xiàng)選擇題剖視圖僅是表達(dá)機(jī)件內(nèi)形的一種手段，（）要將機(jī)件剖開(kāi)。
A.并非
B.是
C.不
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于非增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，充氣系數(shù)韁底蓯莀（）。
A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.等于或大于1
4.單項(xiàng)選擇題夾具是汽車修理中使用便利和加速檢修（）的一種工具。
A.進(jìn)程
B.時(shí)間
C.速度
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動(dòng)組，下列零部件中（）不屬于氣門組。
A.氣門彈簧
B.氣門導(dǎo)管
C.氣門挺柱
D.氣門鎖環(huán)
最新試題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題