A.掛齒輪
B.蝸桿蝸輪
C.齒輪齒條
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A.隨轉(zhuǎn)速增大而增大
B.隨轉(zhuǎn)速增大而減小
C.在某一中間轉(zhuǎn)速最大
D.常數(shù)
A.大燈電路不由轉(zhuǎn)換式燈開關(guān)控制
B.小燈,側(cè)燈電路由轉(zhuǎn)換式燈開關(guān)控制
C.起動(dòng)瞬間,初級(jí)電流不經(jīng)過電流表
D.點(diǎn)火線圈的附加電阻是一根附加電阻線
A.連桿軸承異響
B.氣門腳異響
C.活塞環(huán)異響
D.曲軸軸承異響
A.齒輪油泵
B.調(diào)速杠桿
C.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.盡量采用小噸位汽車
B.盡量采用大噸位汽車
C.適當(dāng)增加汽車整車質(zhì)量
D.降低車輛中低速的動(dòng)力性
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。