A.主視圖
B.左視圖
C.仰視圖
D.局部視圖
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.10°~15°
B.12°~18°
C.15°~30°
D.5°~8°
A.齒輪傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.螺旋傳動(dòng)
D.帶傳動(dòng)
A.切削部分
B.頸部
C.導(dǎo)向部分
D.校準(zhǔn)部分
A.直角尺法
B.拉鋼絲法
C.水平儀法
D.自準(zhǔn)直儀法
最新試題
對(duì)車床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)移動(dòng)溜板,在全部行程檢驗(yàn)。
車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后,將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來提高箱體剛度,是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。
下列對(duì)滾動(dòng)軸承描述不正確的是()。
軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫差使()減小。
液壓系統(tǒng)若長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕放松。
用“幾個(gè)平行的剖切平面”畫剖視圖,下列說法中錯(cuò)誤的是()。
接觸器具有控制容量大、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),但操作頻率低。
形位公差中形狀公差有8種,位置公差有6種。
液壓系統(tǒng)在使用時(shí),吸油管和回油管在最低油面時(shí)應(yīng)()。