燃軸后軸頸發(fā)熱變形而引起的熱切和因車軸材質（）、車軸易發(fā)生（）。

緊急閥作用是提高緊急制動（）和緊急制動（），使緊急制動作用可靠。

車鉤受力部位存在（），易發(fā)生車鉤分離。

鉤肩作用是車鉤連結沖擊時，鉤肩可接觸沖擊座，限制車鉤內移（）。

熱軸故障表現(xiàn)為車輪（）、有異常響聲、車輪與鋼軌間發(fā)生滑動而出現(xiàn)火花等。

滾動軸承內缺油滾子沖擊保持架橫梁的有規(guī)律的（）和比較大而（）的“噠噠”聲。

車鉤在閉鎖位時，鉤舌與鉤腕的內側距離不得大于（）mm，過大時會引起車鉤自動分離，造成事故。

車輛下旁承體下部墊板厚度，旁承體墊板厚度應控制在（）~（）mm以內。

滾動軸承過熱變色而硬度不低于HRC（）。

GK型三通閥銅套應較閥體內徑大（）~（）毫米。