滾動(dòng)軸承過熱變色而硬度不低于HRC（）。

GK型三通閥銅套應(yīng)較閥體內(nèi)徑大（）~（）毫米。

車輛制動(dòng)閘瓦壓力之和與（）重量之比。

車鉤受力部位存在（），易發(fā)生車鉤分離。

燃軸后軸頸發(fā)熱變形而引起的熱切和因車軸材質(zhì)（）、車軸易發(fā)生（）。

車鉤的防跳作用要可靠，不能因正常（）和較大（）振動(dòng)而自行脫鉤。

說明代號為1和代號為4部件的作用。

防跳部分磨耗或鉤鎖銷反裝，因而失去（）作用，在運(yùn)行時(shí)受到振動(dòng)，容易使車鉤自動(dòng)分離。

滾動(dòng)軸承滾動(dòng)工作面有局部磨傷，其深度不超過（）mm。

滾動(dòng)軸承內(nèi)部銹蝕或存有其他異物時(shí)，以手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承就會(huì)出現(xiàn)（）。