對既有工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)場進(jìn)行加載和量測的試驗(yàn)稱為（）

實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證性試驗(yàn)的受剪構(gòu)件當(dāng)承載力標(biāo)志為構(gòu)件的斜裂縫端部出現(xiàn)混凝土剪壓破壞時的加載系數(shù)為（）。

預(yù)制構(gòu)件試驗(yàn)的首件檢驗(yàn)應(yīng)加載到（）。

預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行裂縫寬度檢驗(yàn)時，應(yīng)在（）量測最大裂縫的寬度。

常見的腐蝕幾乎都是晶界腐蝕。

常用結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)儀器一般分為（）和量測設(shè)備。

懸臂梁作結(jié)構(gòu)性能檢測時，上支座中心線至梁端的距離為設(shè)計(jì)嵌固長度的（），下支座中心線至梁端的距離為設(shè)計(jì)嵌固長度的（）

固體中離子或分子的主要運(yùn)動方式是晶格振動。

分級加載試驗(yàn)時，在加載過程中出現(xiàn)試驗(yàn)標(biāo)志時，?。ǎ┳鳛樵囼?yàn)荷載實(shí)測值。

若材料吸收某種波長的光能比較顯著，則稱它具有選擇吸收性。