GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是（）

線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）

線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）