單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)在輕質(zhì)油裝車(chē)結(jié)束后,應(yīng)()檢尺。
A. 馬上
B. 讓油面穩(wěn)定15分鐘
C. 讓油面穩(wěn)定20分鐘
D. 讓油面穩(wěn)定30分鐘
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3.單項(xiàng)選擇題真空抽油管過(guò)濾網(wǎng)的作用是()。
A. 減少氣阻
B. 阻止雜物泥
C. 增大面積
D. 防止混油
4.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)殘存油為輕油普洗時(shí),先用真空抽管回收罐內(nèi)污油,然后清除罐內(nèi)()。
A. 水、油泥、雜物
B. 纖維、水
C. 鐵銹、纖維
D. 鐵銹、油泥
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油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線(xiàn)流速控制在不高于()。
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公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
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下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
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對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
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按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),超高壓管道一般指()的管道。
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與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
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()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
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位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
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下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
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