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你可能感興趣的試題
A. 規(guī)格是否符合要求
B. 是否有泄漏
C. 密封玻璃是否完好
D. 材質(zhì)是否符合要求
A. 泡沫液儲罐液位
B. 保護油罐液位
C. 水池液位
D. 消防泡沫系統(tǒng)管線、閥門
A. 發(fā)生器
B. 防火匣
C. 泡沫室
D. 導(dǎo)板
A. 冷卻油罐，應(yīng)盡量將水射在油罐頂部
B. 油罐區(qū)消防用水量應(yīng)滿足冷卻油罐最大用水量
C. 外溢油罐火災(zāi)，應(yīng)集中足夠的泡沫槍或泡沫炮，從周圍向中心包圍
D. 撲救重質(zhì)油品油罐火災(zāi)，應(yīng)進行充分冷卻，防止突沸
最新試題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。
油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
平時應(yīng)（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。
管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。