測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

正確短接CT回路的方法包括（）

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

架空避雷線保護(hù)的布置形式有（）

測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）

線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。