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A. 只可對(duì)該罐檢尺
B. 若罐內(nèi)水大量時(shí),可以離開現(xiàn)場(chǎng)
C. 嚴(yán)禁離開現(xiàn)場(chǎng)去做任何工作
D. 離開現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)超過10分鐘
A. 保持最高液位
B. 無高度控制要求
C. 不低于低液位限制指標(biāo)
D. 可低于最低液位指示值
A. 集中
B. 就地
C. 敞開
D. 密閉
A.3
B.2
C.1
D.多
A.應(yīng)處于上風(fēng)向
B.應(yīng)處于下風(fēng)向
C.可以離開
D.應(yīng)定時(shí)巡檢
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最新試題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
以下不屬于容積泵的是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。