增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。

進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。

浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。

氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。

增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。