電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。

吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。