A.尾梁、游梁、驢頭、懸繩器
B.驢頭、懸繩器、光桿、井口
C.減速箱皮帶輪與電動(dòng)機(jī)輪邊緣
D.減速箱皮帶輪與電動(dòng)機(jī)輪左右
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A.換曲柄銷
B.換電動(dòng)機(jī)
C.換減速箱機(jī)油
D.換連桿
A.檢查剎車
B.檢查曲柄銷黃油
C.檢查抽油機(jī)橫向水平
D.維修減速箱
A.洗井閥
B.油套管
C.套管
D.油管
A.先關(guān)后開
B.先開后關(guān)
C.關(guān)閉
D.打開
A.關(guān)閉
B.打開
C.先關(guān)后開
D.先開后關(guān)
最新試題
計(jì)量分離器沖砂前檢查(),一定要靈活好用。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí),可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。