A.游標(biāo)
B.卡尺
C.導(dǎo)向螺絲
D.尺框
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A.游標(biāo)
B.下量爪
C.深度尺
D.上量爪
A.游標(biāo)卡尺的最大誤差值
B.游標(biāo)卡尺的誤差為0.2
C.游標(biāo)卡尺每測(cè)1mm差0.02mm
D.游標(biāo)卡尺能測(cè)準(zhǔn)1mm的1/50
A.左邊
B.右邊
C.上邊
D.下邊
A.45°角
B.60°角
C.直角
D.水平
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.口
D.腳
最新試題
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。
油層系數(shù)是()與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長,含水下降、產(chǎn)油量上升。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖,膠結(jié)疏松、物性好,孔隙度大、滲透率髙,埋藏淺、油層溫度低的油藏是()。
單井動(dòng)態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評(píng)價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。