轎廂被安全鉗制停時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生過大的沖擊力，同時(shí)也不能產(chǎn)生太長的滑行。

導(dǎo)軌可以焊接活用螺栓直接固定在導(dǎo)軌架上。

導(dǎo)軌連接板與導(dǎo)軌底部加工面的平面度應(yīng)不大于（）mm。

當(dāng)電梯安全保護(hù)電路出現(xiàn)故障時(shí)，最好的檢查方法是采用（）查找故障點(diǎn)。

程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序，觀察各環(huán)節(jié)電路的信號(hào)輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。

電梯開門過程的速度變化為：慢---快----更快---平穩(wěn)---停止。

自動(dòng)扶梯發(fā)生夾持事件時(shí)救援人員應(yīng)在（）人以上。

減速箱允許兩種以上的機(jī)油混合使用。

安全鉗開關(guān)安裝在機(jī)房控制柜內(nèi)。

乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，乘客應(yīng)（）扶梯的運(yùn)行方向，靠（）側(cè)站立。