在轎廂頂上的檢修操作運(yùn)行時(shí)，一般不少于2人。

程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序，觀察各環(huán)節(jié)電路的信號(hào)輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。

自動(dòng)扶梯是與地面成30°～35°傾斜角的代步運(yùn)輸設(shè)備。

只要有把握，可以短接層門門鎖等安全裝置進(jìn)行檢修運(yùn)行。

電梯出現(xiàn)故障困人時(shí)，應(yīng)強(qiáng)行扒開轎門逃生，避免發(fā)生安全事故。

每臺(tái)扶梯的上部和下部都各有一個(gè)（）按鈕，如遇有緊急情況可按下按鈕扶梯立即停止運(yùn)行。

減速箱的蝸輪與蝸桿在更換時(shí)要成對(duì)更換。

電梯轎廂在2樓不平層，轎廂地坎低于層門地坎，調(diào)整的方法是：把2樓的平層插板往下調(diào)。

在保養(yǎng)導(dǎo)靴上油杯時(shí)應(yīng)檢查吸油毛氈是否齊全，要求（），（）。

如果門鎖開關(guān)損壞，可以將門鎖開關(guān)觸點(diǎn)短接來(lái)使電梯暫時(shí)運(yùn)行。